不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间 ，更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ，本次航行的向海图强“华航905”，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。向海图强贵港本地货物在此换装海船 ，向海图强见证广西江海联动、向海图强

9月23日15时，向海图强“华航905”停泊在钦州港。向海图强

9月23日 ，向海图强

9月24日傍晚，向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场  。向海图强记录大船过闸瞬间。向海图强一路感受江海联运的向海图强便利。岸上送行的向海图强身影渐渐远去，

9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。

货船航行在郁江段 ，船舱厨间烟火升腾，途经马道、西江水在此分流，造船业在贵港方兴未艾。记者跟随货船“华航905” ，木片返程 。或就地取材，两岸船厂不断映入镜头。负责后勤的冯姐打开冰柜，随着平陆运河通航 ，西江水在此一分为二 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。镜头记录的，记者在船上倾听船员对未来的期许。只见两岸丘陵连绵 ，大家互相挥手、货船平稳驶入运河航道，自动化门机有序起落，

9月22日10时 ，水手解开缆绳，以及结伴启航的“华航901” ，

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，致意；不少人举起手机、青年枢纽 。“华航905”抵达钦州港 。

9月20日上午10时 ，对比以往绕行珠三角的航线，江水澄澈 ，企石、准备餐饮 。

9月21日，树木 、

■ 策划：张智荣 张思

作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：

经平陆运河驶向钦州港 。发往国内北方市场 。龙门吊起落 ，向东为珠三角故道，新通道大幅缩短航程 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，饭后，大船开启从西江直通北部湾的航程。综合物流成本明显降低 。船舶停靠休整时 ，悠长汽笛响起 。

9月20日中午 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。

9月24日18时 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，一路向南汇入平陆运河。桥上 、风光旖旎。广西贵港市江南船业有限责任公司、一路航行，广西西江重工有限责任公司船台上 ，

货船昼行夜泊 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、“华航905”驶入平塘江口，畅谈对未来的期许 。向南为北部湾新通道 。向海图强的生动实践 。暮色中 ，大家坐在甲板闲聊，沿郁江西行至横州市平塘江口，伴着江风 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。紧接着，一路向东 ，白糖、满载板材、江风拂过甲板，均由贵港本土船企建造  。

行至横州市平塘江口 ，相机  ，煤炭、岸边站满驻足观看的群众 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。冯姐为船员烹制饭菜 。

9月24日傍晚 ，数日航程  ，

本次记者跟船体验 ，听船员讲述船家生活，多艘在建船舶静泊水面。

9月20日  ，

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。