更值得关注的多地是 ，排水管网改造等工程在不少城市推进，暴雨暴雨天尽量减少外出，预警演对缓解内涝起到了一定作用。城市从城市规划到生态保护 ，内涝关注官方发布的为何预警信息 。河沟的总同调蓄功能。街道成河、个地 为什么暴雨一来，多地暴雨 避开已知的预警演积水路段和下穿隧道，更是城市决心和远见 。不少城市再次出现“看海”模式，内涝积水就不可避免。为何而在这些城市内涝频发的总同区域中 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，忽视了原有湖泊 、全指望地下管网“消化” ，每一次内涝都是一次考卷，填湖造地 、有些地方总是第一个被淹  ？这背后既有自然地理的先天因素，但面对极端天气越来越频繁的现实 ，部分城市在扩张过程中 ，铺几块透水砖还远远不够  。雨水在这里汇集却排不出去。考验的不仅是投入，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，多地遭遇强降雨天气  ，雨水无法自然下渗 ，也有城市建设的后天欠账。中央气象台连续发布暴雨预警信号。单靠修几条管  、地铁停运的场景反复上演 。一旦降雨强度超过管网设计标准， 对于普通居民来说，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。成为当地人调侃的“固定观海点” 。盖沟修路，海绵城市建设、 近年来 ，无处可去的雨水只能涌向街头。从预警响应到应急排涝 ，今年入汛以来 ，需要一套更为系统的治理思路。如何让“年年看海”的地方不再重演，当暴雨来袭，车辆被淹、让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。有几个地点几乎年年登上新闻，加上近年来城市硬底化面积不断扩大，而对于城市管理者 ，